Dal 17 al 21 giugno: tra i vip Cracco e Bastianich.
Tutto pronto per la Mille Miglia 2025. Saranno oltre 400 le vetture storiche pronte a salire la pedana di viale Venezia a Brescia martedì 17 giugno per cinque giorni intensissimi di gara. Sul percorso di oltre 1.900 km da Brescia a Roma e ritorno a Brescia (con arrivo previsto sabato 21 giugno) faranno da sfondo i più bei scorci e borghi italiani. Numeri da record anche quest’anno con 29 nazioni presenti: l’Italia sarà la più rappresentata seguita da Olanda, Gran Bretagna e Stati Uniti.
Tra i vip noti al grande pubblico anche Joe Bastianich, alla guida di una Porsche 356 1000 Speedster del 1954, e Carlo Cracco. Quest’ultimo farà da navigatore a Ezio Ronzoni sulla Bugatti T40 del 1927.
La Mille Miglia rappresenta sicuramente un ponte tra passato e presente, celebrando la ricca storia della corsa seppur abbracciando nuove sfide. Il percorso a forma di “otto” non solo rende omaggio alle edizioni storiche, ma offre anche una panoramica delle diverse bellezze paesaggistiche e culturali italiane.
Entriamo nel dettaglio del percorso
- Prima tappa (17 giugno): La corsa prenderà il via da Brescia, con le oltre 400 auto d’epoca che attraverseranno Desenzano del Garda, Sirmione, Verona, Bovolone e Ferrara, concludendo la giornata a San Lazzaro di Savena, nei pressi di Bologna.
- Seconda tappa (18 giugno): Gli equipaggi affronteranno i celebri Passi della Raticosa e della Futa, tratti montuosi noti per la loro difficoltà e bellezza, ripercorrendo le sfide affrontate dai piloti degli anni Trenta. Dopo il passaggio per Prato e Siena, la tappa si concluderà a Roma.
- Terza tappa (19 giugno): Da Roma, la corsa risalirà verso nord, toccando Orvieto, Foiano della Chiana, Arezzo e Sansepolcro. Successivamente, gli equipaggi passeranno per San Marino prima di arrivare a Cervia-Milano Marittima per la conclusione della giornata.
- Quarta tappa (20 giugno): Questa giornata vedrà la 1000 Miglia attraversare l’Italia da est a ovest. Partendo da Cervia, le auto passeranno per Forlì, attraverseranno gli Appennini fino a Empoli e proseguiranno verso la costa tirrenica, passando per Pontedera, Viareggio e valicando il Passo della Cisa, con arrivo a Parma.
• Quinta tappa (21 giugno): Nell’ultima giornata, gli equipaggi partiranno da Parma per fare ritorno a Brescia, dove la tradizionale passerella in Viale Venezia segnerà la conclusione dell’edizione 2025.
La storia
La prima edizione della 1000 Miglia si svolse il 26 marzo 1927, ideata da quattro giovani appassionati bresciani: Giovanni Canestrini, Franco Mazzotti, Renzo Castagneto e Aymo Maggi. Il percorso originale copriva circa 1.600 chilometri (equivalenti a 1.000 miglia imperiali britanniche), partendo da Brescia fino a Roma e ritorno, attraversando numerose città italiane. La gara si tenne annualmente come gara di velocità pura fino al 1957, con alcune interruzioni dovute alla Seconda Guerra Mondiale, anno in cui si consumò la tragedia di Guidizzolo (Mn). Il 12 maggio, a seguito dello scoppio di un pneumatico, persero la vita due piloti Ferrari (Alfonso De Portago ed il copilota Edmund Gurner Nelson). Il veicolo, carambolando contro il pubblico presente ai margini della strada, causò la morte anche di nove spettatori tra i quali cinque bambini. Dopo una lunghissima sospensione, nel 1977, la Mille Miglia rinacque come gara di regolarità per auto storiche, mantenendo vivo lo spirito dell’evento originale.
Alfa Romeo e Ferrari le più rappresentate, rarità Biondetti
L’elenco delle vetture ammesse dall’organizzazione vede svettare Alfa Romeo per il maggior numero di modelli rappresentati, ben 18, seguita dalle 17 Ferrari ammesse al via, poi 10 Bugatti, 8 Bentley e una rarissima Biondetti Ferrari-Jaguar Special, che corse la 1000 Miglia del 1950. Parlando di modelli invece, meritano una menzione speciale un’Aston Martin DB 3 e 2 affascinanti Porsche 550 Spyder RS.
